廢氣處理中催化燃燒催化劑得8個(gè)問題總結(jié)：

1、氣體燃燒后，氣體體積膨脹對(duì)空速的影響

穩(wěn)定運(yùn)行狀態(tài)下，氣體體積膨脹對(duì)空速影響不大，因?yàn)橐话愣訴OCs含量不高，僅僅這部分氣體的膨脹，體積流量的增加很少。

2、納米級(jí)催化劑的優(yōu)勢(shì)

納米催化劑是指催化劑的有效成分（比如貴金屬）以納米的尺度分散在載體上，催化劑的有效成分盡可能多地暴露在氣體中，使兩者的接觸機(jī)會(huì)大大增加，這樣的催化劑一般性能更為優(yōu)越。

催化燃燒設(shè)備

3、起燃溫度和完全轉(zhuǎn)化溫度的定義，以及與廢氣催化燃燒設(shè)備濃度的關(guān)系

起燃溫度：凈化率達(dá)到10%所需要的溫度

完全轉(zhuǎn)換溫度：凈化率>98%所需要的溫度

催化燃燒一經(jīng)點(diǎn)起燃將在很短時(shí)間內(nèi)達(dá)到高溫，而廢氣的濃度達(dá)到一定程度后，其反應(yīng)放熱可實(shí)現(xiàn)自熱催化反應(yīng)。

在壓降允許的范圍內(nèi)，催化劑應(yīng)按照“高瘦型”方式堆放，高徑比應(yīng)大于1.5。否則靠器壁的催化劑的利用率會(huì)較低，影響整體催化劑床層的催化效果。孔道與氣體流向一致，保持一定孔道長(zhǎng)度，各段催化塊應(yīng)錯(cuò)開擺放，四邊與反應(yīng)器爐壁接觸部位應(yīng)采用鋼骨架折邊或采用耐高溫材料密封防止廢氣漏通。

4、廢氣預(yù)處理可延長(zhǎng)催化劑和催化燃燒設(shè)備的壽命原因分析

廢氣可能含有一些對(duì)催化劑有害成分，如果已知有這樣的化學(xué)物質(zhì)存在，則要對(duì)廢氣做預(yù)處理，否則這些有害成分會(huì)對(duì)催化劑的壽命產(chǎn)生很大影響。

廢氣應(yīng)經(jīng)過預(yù)處理（除塵除油除濕）再通入催化倉(cāng)?；覊m、積碳及高沸粘性物附著于催化劑表面，覆蓋催化劑活性位點(diǎn)，會(huì)導(dǎo)致催化劑催化作用，因此，應(yīng)盡量避免灰塵及高沸粘性物的引入。

較高濕度環(huán)境中，水蒸氣和油霧漆霧在高溫下容易與催化劑發(fā)生作用，造成催化劑燒結(jié)失活，因此應(yīng)盡量減少水蒸氣和油霧漆霧進(jìn)入催化劑床層。

合適的廢氣濃度可以保證催化燃燒系統(tǒng)安全高效的處理廢氣，同時(shí)有利于延長(zhǎng)設(shè)備和催化劑的使用壽命。

濃度過低：大量的能量用于加熱空氣，能耗高，反應(yīng)放熱不足以維持系統(tǒng)的自熱燃燒，這種工況建議對(duì)廢氣進(jìn)行濃縮。

濃度過高：燃爆風(fēng)險(xiǎn)；溫升過高，燃燒溫度過高（長(zhǎng)時(shí)間高于600度），對(duì)設(shè)備和催化劑都有傷害，這種工況建議加新風(fēng)稀釋廢氣至爆炸下限以下。

催化燃燒設(shè)備

5、催化燃燒設(shè)備啟動(dòng)和停車注意事項(xiàng)

系統(tǒng)啟動(dòng)前，新鮮空氣預(yù)熱催化劑，然后預(yù)熱廢氣至250度以上方可引入催化倉(cāng)；系統(tǒng)停車前，先切斷廢氣，繼續(xù)加熱催化劑并通入新鮮空氣，保溫0.5小時(shí)，再切斷電源。

6、催化劑中毒說明

某些化學(xué)物質(zhì)會(huì)使催化劑中毒，例如含磷，硫，鉛，汞，砷及鹵素等的有機(jī)或無機(jī)物對(duì)催化劑的破壞作用很強(qiáng)，將導(dǎo)致催化劑的永久性失活，無法恢復(fù)活性。

7、催化劑積碳的處理

可將催化劑在新鮮空氣中，加熱至500℃，保持2-4小時(shí)，可除去或部分除去積碳。

8、影響催化劑壽命的因素

催化劑的使用請(qǐng)嚴(yán)格遵照催化劑的使用工況說明。影響催化劑壽命的因素有：廢氣的預(yù)處理狀況即廢氣的潔凈度，催化倉(cāng)的溫度，鹵素和催化劑的毒物，以及催化燃燒設(shè)備的操作規(guī)程等。

• 儲(chǔ)罐呼吸閥的檢驗(yàn)、維護(hù)和保養(yǎng)
• RTO系統(tǒng)4大安全建議及風(fēng)險(xiǎn)防控6大注意事項(xiàng)