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RTO設(shè)備后期運(yùn)行費(fèi)用高昂,余熱回收做好,能省不少錢

發(fā)布時(shí)間:2019-03-26 返回列表

RTO設(shè)備作為有機(jī)廢氣處理的工藝之一,適合處理高濃度的廢氣,在760℃以上的高溫狀態(tài)下,將高濃度的廢氣直接燃燒分解成CO2和H2O,從而達(dá)到凈化的目的,凈化效率能夠達(dá)到98%。傳統(tǒng)的RTO分為兩室RTO和三室RTO,現(xiàn)在又推出了旋轉(zhuǎn)式RTO。

RTO裝置在運(yùn)行的過程中,需要燃燒天然氣進(jìn)行加熱,根據(jù)不同的車間工況,設(shè)備運(yùn)營時(shí)間在10-20個(gè)小時(shí)之間,有的甚至是24小時(shí)不間斷地運(yùn)轉(zhuǎn),所以,這個(gè)后期的運(yùn)行費(fèi)用是非常高的。那么如何節(jié)能呢?如何對低溫排放的煙氣進(jìn)行余熱回收和利用呢?

RTO設(shè)備安裝在客戶噴漆房

    案例:RTO設(shè)備安裝在客戶噴漆房

生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的有機(jī)廢氣,通過廢氣管網(wǎng)集中被送到RTO裝置中,在760℃左右的高溫焚燒處理;這些廢氣燃燒后產(chǎn)生的能量,被RTO內(nèi)部的陶瓷蓄熱體進(jìn)行熱量回用后,最終排入大氣的煙氣溫度,被降到200~250℃之間。由于安全方面的因素,這部分最終排入大氣的溫度,必須在120 ℃以上,但從200~250℃到120℃,這部分依然有能量回收的空間。采用水作為這部分煙氣能量回收的介質(zhì),利用這些低溫?zé)煔獾挠酂醽碇苽錈崴瑹煔獾臏囟缺唤档?20℃左右后排入大氣,而制備出的熱水,可以輸送到熱水鍋爐或其他需要熱水的地方充分利用,從而實(shí)現(xiàn)烘干設(shè)備煙氣排放余熱回收利用的目的。

余熱回收系統(tǒng)組成:

整個(gè)余熱利用系統(tǒng),包括氣路、水路、余熱換熱器和自動化系統(tǒng)等 4 部分組成。

煙氣管路包括氣動切換閥、進(jìn)出口煙氣溫度探頭、壓差開關(guān)等監(jiān)測元件;水路系統(tǒng)包括水泵、手動蝶閥、氣動三通調(diào)節(jié)閥、安全閥、壓力表、流量開關(guān)和進(jìn)出口水溫探頭等監(jiān)測元件。

其中,主體設(shè)備是熱管換熱器,其傳熱效率高(具有超強(qiáng)的導(dǎo)熱性、良好的等溫性、熱流密度可變性等特質(zhì)),節(jié)能效果明顯;具有良好的防腐蝕能力;裝置體積小,只是普通熱交換器的1/3;使用壽命長,單根熱管可拆卸更換,維護(hù)簡單成本低。

熱管由管殼、吸液芯和端蓋組成,將管內(nèi)抽成1.3×(10-1~10 -4)Pa的負(fù)壓后,充以適量的工作液體,使緊貼管內(nèi)壁的吸液芯毛細(xì)多孔材料中充滿液體后加以密封。管的一端為蒸發(fā)段(加熱段),另一端為冷凝段(冷卻段),根據(jù)應(yīng)用需要,在兩段中間可布置絕熱段。

熱管是依靠自身內(nèi)部工作液體相變來實(shí)現(xiàn)傳熱的傳熱元件,具有超常的熱活性和熱敏感性,遇熱而吸,遇冷而放。

煙氣余熱利用系統(tǒng)的控制要點(diǎn):

由于系統(tǒng)涉及多個(gè)用能區(qū)域,一方面,各區(qū)域設(shè)備具有相對獨(dú)立的自動化要求;另一方面,由于生產(chǎn)用能又相互聯(lián)系,同時(shí)余熱設(shè)備具有熱水加熱安全保護(hù)特性,因此各區(qū)域電控柜之間的連鎖關(guān)系比較復(fù)雜,但完善的自動控制,是安全生產(chǎn)的保障。系統(tǒng)控制要注意如下要點(diǎn):

(1)基本狀態(tài)。RTO原始狀態(tài),煙氣管氣動閥位置:煙氣不經(jīng)余熱換熱器;水路原始狀態(tài),三通調(diào)節(jié)閥位置:水始終經(jīng)過余熱換熱器。水路系統(tǒng),調(diào)試時(shí)水路閥門初始設(shè)定水流量原則:排除煙溫過低報(bào)警(水量過大)和水溫過高報(bào)警(水量過小)的狀況,選取相對合適的水量。

(2)開機(jī)、關(guān)機(jī)信號。RTO接到鍋爐房水泵開動信號,流量開關(guān)(進(jìn)水管路)有水流信號,煙氣管路氣動閥切換,煙氣經(jīng)過余熱換熱器。RTO接到鍋爐房水泵停止信號(水泵待機(jī)),煙氣管路氣動閥切換,煙氣不經(jīng)過余熱換熱器;鍋爐房接到煙氣氣動閥切換到位信號后,30min后,水泵停機(jī)。

(3)煙溫過低(<120℃)報(bào)警信號。出余熱換熱器后,排煙管路上設(shè)一個(gè)溫度探頭。當(dāng)煙溫低于120℃時(shí),給鍋爐房提供低溫報(bào)警信號,調(diào)節(jié)水路三通調(diào)節(jié)閥,減小經(jīng)過余熱換熱器的水量。

RCO催化燃燒設(shè)備

    案例:RCO催化燃燒設(shè)備安裝在客戶廠房

(4)水溫過高(>95℃)報(bào)警信號。出余熱換熱器后,水管上設(shè)一個(gè)溫度探頭。當(dāng)水溫高于95℃時(shí),給RTO提供水溫高溫報(bào)警信號,RTO煙氣管路氣動閥切換,煙氣不再經(jīng)過余熱換熱器。

(5)煙氣管路自動閥切換要求。自動風(fēng)閥切換,要求按序執(zhí)行。為避免自動風(fēng)閥的故障,引起烘房熄火,在切換自動風(fēng)閥時(shí),需確保要求打開的風(fēng)閥打開后,才可關(guān)閉需關(guān)閉的風(fēng)閥。

煙氣管路氣動切換閥:在任何時(shí)候與RTO系統(tǒng)相關(guān)的換熱風(fēng)閥和旁通風(fēng)閥,始終有一個(gè)處于開到位狀態(tài)。

(6)設(shè)備故障信號。故障信號主要包括:水泵故障、煙氣管路氣動閥故障、水路三通調(diào)節(jié)閥故障等,還有一些其他故障。車間壓縮空氣停止,余熱回收系統(tǒng)的換熱閥及旁通閥均會關(guān)閉,此時(shí)會影響RTO系統(tǒng)的運(yùn)行,需要確認(rèn)RTO系統(tǒng)的狀態(tài)。

柜內(nèi)總線掉站、PLC當(dāng)機(jī)及柜母線跳閘時(shí),可能會導(dǎo)致RTO余熱回收閥門狀態(tài)信號瞬時(shí)丟失,影響RTO系統(tǒng)運(yùn)行,此時(shí)需要人員到 RTO系統(tǒng)進(jìn)行狀態(tài)確認(rèn)。

樸華科技是鄭州環(huán)保設(shè)備廠家,如果您有工業(yè)除塵器、有機(jī)廢氣VOCs治理、煙氣脫硫、脫硝設(shè)備需要咨詢,歡迎致電:158-9013-7611 。

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